Aurora – Una estación de bomberos que ha sido cerrada desde que fue construida hace varios años finalmente abrirá sus puertas este mes -con dos paramédicos y sin bombera.
En vez, el grupo de dos hombres operarán lo que se llama “camión-cepillo”, el cual tendrá equipo similar al de unidades de rescate de emergencia pero con habilidades de pelear contra fuegos “muy, muy limitadas”, dijo el jefe de bomberos Casey Jones.
Podrá apagar un incendio de un bote de basura o un auto, pero eso es todo, dijo Jones.
“Es un primer paso positivo, pero solo eso lo considero, un primer paso,” dijo Jones. “Estamos vigilando esa estación y toda su actividad muy de cerca, y en cuanto el crecimiento lo pida, entonces pediremos que sea cambiada a una estación completa.”
La estación numero 14, en el 22298 S. Aurora Parkway junto al E-470 y Gartrell Road, será abierta a oficiales de la ciudad y residentes del área, tres años después de que la estación de dos millones de dólares fuese terminada.
La ciudad había planeado abrir la estación a tiempo.
En ese tiempo, el desarrollo de Heritage Eagle Bend habia sido planeado junto con otras dos subdivisiones. Pero esas dos nunca se materializaron como se esperaba, así que la demanda para abrir la estación no fue mucha. Y mientras tanto, la ciudad, como otras que sufrieron cuando la economía se fue al suelo con los ataques del 11 de septiembre, y se vio forzada a hacer recortes de presupuesto.
Así que la estación no tenía personal.
Por los últimos dos años, ha sido usada como bodega llamada la facilidad Quartermaster de Aurora. Pero llegando el 21 de octubre, será oficialmente la Estación de Bomberos Numero 14 otra vez. La ciudad puede pagar los $537.000 para emplearla este año y planea a usar dos personas en tres turnos las 24 horas al día.
Una razón Aurora está usándola ahora con personal medico es porque la población a la cual servirá es en su mayoría de edad avanzada. Residentes de Heritage Eagle Bend deben de tener al menos 55 años.
“Es mas probable que tengan llamadas de salud que de incendios,” dijo Bob Broom del consejo de la ciudad, quien representa esa parte de la ciudad que luchó para que la estación fuera empleada. “En verdad, era todo lo que la ciudad podía pagar en este momento. Estará completamente llena de personal en un par de años cuando haya suficiente crecimiento allá, esperamos.”
Típicamente, las estaciones de bomberos tienen al menos cuatro bomberos por cada camión en operación dijo Jones. E idealmente, habría por lo menos un camión en la numero 14 capaz de usarse en incendios, él dijo. Los paramédicos asignados para la nueva estación son bomberos entrenados, él dijo, y proveerán asistencia en cuanto un camión llegue a la escena.
Residentes de Heritage Eagle Bend como Dick Irvine están contentos de escuchar que la estación abrirá pronto. Pero Irvine se preocupa que pasaría si una de las casas se incendia y los que están mas cerca no tienen mas que un “camión-cepillo”.
“Mire al numero de casas aquí,” dijo Irvine mientras juntaba hojas de un árbol en su casa en la calzada Quemoy. “Si tenemos un incendio tan cerca de la estación sin bomba, eso pudiera ser un problema.”
Hay una estación de bomberos con camión en el vecindario de Tallyn’s Reach a dos millas.
Pero si ese camión se encuentra en un llamado en la colonia creciente, Irviene se pregunta que pasaría: “¿A que distancia está la próxima estación?”
Se puede comunicar con Carlos Illescas en el numero 303-954-1175 o en cillescas@denverpost.com.
