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Washington – Redadas de inmigración en las plantas empacadoras Swift & Co. en Colorado y cinco otros estados, iluminaron fallas en el sistema de gobierno para verificar el estatus legal de los trabajadores, dijeron los senadores el lunes.

Los senadores de los estados donde se llevaron a cabo las redadas en las plantas Swift, hicieron un llamado para hacer arreglos al programa ahora voluntario, Piloto Básico.

El sistema le dice a los empleadores si el número de Seguro Social de un trabajador es válido, pero no logra decir si se está utilizando simultaneamente en más de un trabajo.

Swift utilizó el sistema Piloto Básico para revisar la información proveída por sus empleados, cientos de los cuales ahora enfrentan cargos criminales por robo de identidad. Funcionarios de la compañía dijeron que el programa no los alertó sobre problemas con la información proveída por cualquiera de esos empleados.

“No puedo imaginarme un sistema que fuera diseñado para fallar cuando se trata de robo de identidad y verificación de empleados”, dijo el senador John Cornyn, R-Texas. “Lo que esto revela son las fallas en nuestro sistema de verificacón de empleados”/

Los senadores hablaron acerca del Piloto Básico detrás de puertas cerradas con el secretario del Departamento de Seguridad Nacional, Michael Chertoff. El Senador Wayne Allard, R-Colorado, hizo el llamado a la junta para preguntar que fue lo que causó las redadas de las plantas Swift en Colorado, Iowa, Minnesota, Nebraska, Texas y Utah. Agentes de inmigración arrestaron a 1,297 trabajadores de Swift.

Después de la junta, Chertoff tambien criticó el Piloto Básico y repitió su llamada frecuente para que el Congreso apruebe un programa de trabajadores huéspedes, el cual dijo el “resolvería la necesidad económica” para gente que quiera llenar ciertos trabajos, y “traer mucha de la inmigración ilegal a la luz”.

El Congreso que está controlado por los Demócratas, se espera pase algun tipo de reforma migratoria, pero no es claro lo que incluirá.

Hasta junio, Piloto Básico era utilizado por aproximadamente 10,000 negocios de los estimados 7 millones a lo largo del país.

La administración de Seguro Social y el Servicio de Impuestos Interno dicen que están atados legalmente de compartir información de los contribuyentes con el Departamento de Seguridad Nacional.

La legislación que hubiera permitido a aquellas agencias federales alertar a oficiales de inmigración de actividad sospechosa la pasó el Senado el año pasado. Pero nunca se convirtió en ley. La Cámara -la cual había pasado un paquete de reforma migratoria muy diferente- no negoció con el Senado para juntar los dos proyectos.

Aunque las limitaciones de Piloto Básico se conocían, los hechos rodeando a los arrestos hechos en Swift personalizaron el problema, dijo Cornyn.

“Lo que esto demuestra es que el problema es más dominante, mas que ‘¿Tiene este numero de seguro un nombre que está asociado con esta persona?'” dijo Cornyn.

En Colorado, la legislatura manda que Piloto Básico sea utilizado para revisar a toda la gente que aplica para recibir licencias de conducir y beneficios.

Joan Vecchi, director de la division de motores y vehículos en el Departamento de Ingresos de Colorado, dijo que el programa ha exitosamente detectado casos de gente utilizando documentos falsos.

“El programa es solo tan bueno como la información que se mete en él,” dijo Vecchi. “Pudiera ser mejor si la información fuera actualizada.”

En adición a cuestionar la efectividad de Piloto Básico, los Senadores dijeron que estaban preocupados de que el hacer una redada en un negocio que está utilizando el sistema de verificación del gobierno, pudiera desalentar a otras compañías de utilizarlo.

“Estamos enviando muchas señales conflictivas a las compañias”, dijo el senador Norm Coleman, R-Minnesota.

Los escritores Christa Marshall y Mark Couch contribuyeron a este reportaje.

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