Seis semanas de carreteras encrustadas por hielo han puesto a prueba la paciencia de los residentes en Denver; y los miembros del Consejo de la Ciudad quienes se encuentran inundados en quejas ahora quieren respuetas de la administración del alcalde John Hickenlooper.
El lunes, varios miembros del consejo se dirigieron a la administración diciendo que están perdiendo credibilidad con sus electores cuando dicen que la ciudad quitará la nieve y el hielo.
“Ya no le puedo decir a mis vecinos y electores con buena conciencia de que ‘la ciudad ya está en camino'”, dijo Michael Hancock, presidente del consejo, en una correspondencia electrónica.
Y la consejera Jeanne Faatz dijo que ella y sus colegas no han visto los resultados del Departamento de Obras Públicas.
“Nos dicen lo que harán y luego pasamos el mensaje, sin embargo, no se realiza y la gente cuestionan la credibilidad”, ella dijo. “¿Cuántas veces debemos disculparnos por la administración?”
Bill Vidal, gerente para las obras públicas de Denver y el asistente alcalde, dijo que ha escuchado la frustración pero que está tratando de equilibrarla contra la deuda creciente para remover la nieve.
La ciudad está gastando casi $1 millón cada semana para limpiar la nieve, dijo Vidal. A partir del viernes, se sumó a más de $7 millones, agregó.
“Andamos en una cuerda floja sobre cuales estrategias efectivas debemos implementar”, dijo, “y la cantidad de dinero que gastamos para estas estrategias para quitar la nieve de las calles vecindarias”.
El dijo que las tormentas que han pegado a Denver cada semana desde la ventisca del 20 de diciembre han despistado los esfuerzos para remover el hielo.
Y con temperaturas debajo del cero, el quitar hielo se avanza lentamente aun cuando logran desplegar el equipo. Vidal dijo que los equipos han tratado de aclarar las 14,000 cuadras vecindarias de la ciudad a una tasa de “100 -quizas 200 en un buen día- cuadras diariamente”.
La consejera Marcia Johnson, presidente del comité de obras públicas para la ciudad, dijo a Hancock en una correspondencia de seguimiento que trata de subrayar los hechos al público. Pero ella dijo que le hace “sonar como una persona de disculpa para la ciudad cuando en verdad, los ciudadanos desean un defensor”.
La correspondencia electrónica en forma de cadena se inició el 22 de enero cuando un asistente de Hancock avisó a la ciudad sobre el hielo enfrente de la Oficina Postal de los EE.UU. por la Calle Hudson. Las Obras Públicas dijeron que esa área “ya estaba en la lista”.
Probablemente plantearán este tema hoy en una reunión entre el consejo y alcalde.
Y si la correspondencia electrónica de la consejera Faatz es una indicación, considerarán más cambios. “Este tipo de caída de nieve podría no ocurrir a menudo”, ella escribió, “pero aun necesitamos proponcionar servicios básicos a la ciudad. Después de todo, vivimos en Colorado, no la Florida”.
Comuníquese con el escritor George Merritt marcando el número 303-954-1657 ó al gmerritt@denverpost.com.
