Los funcionarios de Denver están considerando el introducir la aplicación de la foto en las intersecciones señaladas.
Tan pronto como ella noto un flash de la cámara fotográfica, Melinda Graves sospecho que el sistema del foto-radar de Boulder la había cogido mientras que ella condujo a través de una intersección.
Un infraccion enviado a su hogar de Westminster confirmó que ella había corrido una luz roja.
“Pienso que estaba en la intersección el instante que dio vuelta a rojo,” dijo Graves, 32. “pienso que era injusto que la foto se tomo tan pronto. Pero es también una buena cosa para despasiar los motoristas y para evitar accidentes.”
Los motoristas de Denver pronto convengaran con Graves. Los funcionarios de Denver están examinando si la ciudad debe introducir su propio sistema de la foto-aplicacion para las luces rojas.
Un comite del City Council oyó datos el miércoles de comandantes del policía en infracciones de la rojo-luz y solicitó informes sobre cómo otras ciudades de Colorado se han acceptado la programa.
Si Denver elige a el systema de radar de la foto – que requeriría la aprobación del consejo lleno – ensamblaría con cuatro otras ciudades de Colorado y más de 110 ciudades nacionalmente, que supervisan intersecciones con las cámaras fotográficas y el radar automáticos.
La ciudad a usado por años el radar de la foto para enforzar límites de velocidad, sobre todo, en las calles residenciales.
Division Chief Maria Beth Klee del policía de Denver dijo a miembros de consejo el miércoles que Denver tiene un promedio de 100 accidentes resultando de infracciones de la luz roja cada mes.
La ley del estado pone un limite de $75 para las violaciones del tráfico cogidos por el radar de la foto. Con esa tarifa, la aplicación de la foto de luces rojas en Denver sería ” neutro del rédito,” Klee dicho. En contraste, los violadores de las multas de San Diego las luces rojas son $321.
“Cualquier decisión en poner un sistema de la aplicación en ejecucio’n de la rojo-luz de la foto será basado en eficacia y gastos de que la ciudad de Denver sea más segura,” dijo Lindy Eichenbaum Lent, portavoz para el alcalde John Hickenlooper de Denver.
Los funcionarios de denver están considerando el introducir la aplicación de la foto en las intersecciones señaladas.
Si denver elige a el systema de radar de la foto – que requeriría la aprobación del consejo lleno – ensamblaría con cuatro otras ciudades de Colorado y más de 110 ciudades nacionalmente, que supervisan intersecciones con las cámaras fotográficas y el radar automáticos. “Cualquier decisión en poner un sistema de la aplicación en ejecucio’n de la rojo-luz de la foto será basado en eficacia y gastos de que la ciudad de denver sea más segura,” dijo Lindy Eichenbaum Lent, portavoz para el alcalde John Hickenlooper de Denver.
