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Approximately 1 million Front Range vehicles are required to pass through Envirotest stations on a two-year cycle. Those test sites could be phased out by the end of 2010.
Approximately 1 million Front Range vehicles are required to pass through Envirotest stations on a two-year cycle. Those test sites could be phased out by the end of 2010.
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La molestia de viajes regulares a estaciones medidoras de emisiones podría ser eliminado bajo una ley firmada por el gobernador Bill Owens.

La propuesta numero 1302 de la Cámara de Diputados dicta que el Departamento de Salud Pública y del Ambiente debe desarrollar un plan para incrementar el uso de medidores ambulantes para fichar vehículos con altos niveles de contaminación para el fin de este año.

La nueva ley requiere que oficiales del estado usen “sus mejores esfuerzos para eliminar el requerimiento de estaciones medidoras de emisiones” pero no manda el cierre inmediato de las 14 estaciones medidoras en el área metropolitana de Denver.

Si oficiales del estado concluyen que el plan no viola reglas federales sobre la calidad del aire las estaciones medidoras podrían ser eliminadas para el fin del 2010. “Estaciones medidoras no serán eliminadas en el 2006” dijo Christopher Dann, vocero para el departamento de salud publica. “La división todavía necesita estudiar el impacto que causaría la eliminación de este programa.”

La meta de la nueva ley es mover al estado hacia un sistema que identifica a los conductores de vehículos con altas emisiones de contaminantes.

Actualmente, Envirotest Systems, la compañía que maneja las estaciones medidoras usa sitios ambulantes para conducir “pruebas de calidad” en vehículos que no son altos contaminantes.

Conductores de vehículos que pasan la prueba de calidad son permitidos faltar a sus visitas periódicas a estaciones medidoras. “Todo vehiculo contamina” dijo Staasi Heropoulos representante de Envirotest. “El detalle esta en cuanto”.

Hay 2.3 millones de vehículos en el área de siete condados que deben registrarse en el programa de monitoreo. De esos, aproximadamente un millón están sujetos a pruebas de emisiones, principalmente en un ciclo de cada dos años. Bajo la ley actual, el costo de para el millón de vehículos es de $25 para los modelos de 1982 en adelante, $15 para los modelos de 1981 para atrás. Un estimado de $22 millones en costos de inspección son coleccionados anualmente. La nueva ley permite al estado establecer un cobro de $9 para medidores ambulantes para cada vehiculo registrado en el área de monitoreo, incluyendo aquellos vehículos que no requieren ser medidos bajo la ley actual del estado. El costo de las nuevas estaciones medidoras ambulantes para identificar vehículos con altos niveles de contaminación será determinada como parte del plan.

La escritora Kim McGuire contribuyo a este reportaje.

Se pueden comunicar con el escritor Mark P. Couch al 303-820-1794 o mcouch@denverpost.com.

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