Detroit – La compania de automoviles, Ford Motor Co., probablemente cerraran dos fabricas norteamericanas como parte de un plan que reestructura, en vias de desarrollo para un anuncio el proximo mes, según un informe de un periódico publicado en el viernes.
El periodico, Wall Street Journal, informó que la segunda mas grande fabricante de automóviles esta propenso a cerrar fábricas de montaje en St. Louis, Atlanta y St. Paul, Minn., bajo el plan que todavía queda en debate y está sujeto a cambiar. Se refirió a dos personas anonimos familiares con planes de la produccion de automóviles.
Adicionalmente, el periódico dijo que una fabrica que asamblea partes de motor en Windsor, Ontario, y una fabrica que asamblea camonietas en Cuautitlan, México, tambien podrian cerrar sus puertas.
Juntos, la fabricas emplean acerca de 7,500 trabajadores, o 6 por ciento de la mano de obra norteamericana de Ford.
”Obviamente, hemos indicado que nos ocuparemos de nuestra aptitud excedente,” dijo el portavoz de Ford Oscar Suris a la Prensa Asociada. “Hemos sido coherentes en decir que compartiremos estos planes en más detalle en enero. Nada esta finalizado.” Los acciones de Ford subio de 4 centavos a $8.14 durante el intercambio de la manaña en la bolsa de Nueva York, pero está más cerca a su gama durante 52 semanas de $7.57 a $15.
Danny Sparks, presidente de la fabrica de Ford en Hapeville, Georgia, cerca de Atlanta, dijo que los empleados aun no se han enterado de la cierre proponida. La fabrica actualmente utiliza alrededor de 1,900 personas y produce el Ford Taurus, lo cual sera descontinuada en el año siguiente.
“No nos han informado acerca de esa tema,” dijo Sparks. “Es una sorpresa. Somos una de las fabricas más eficientes que Ford tiene. Los empleados de Atlanta tienen una larga historia de dar un paso arriba a cualquier tarea.” En Hazelwood, Misuri, el alcalde T.R. Carr dijo que no había oído que la fabrica en St. Louis, lo cual emplea alrededor de 1,400 personas, esta a punto de cerrar. Esta fabrica produce el Ford Explorer, Mercury Mountaineer, y el Lincoln Aviator, lo cual ha visto disminuciones severas de ventas en los meses recientes.
“Ford siempre nos ha prometido que informaran al gobernador y la ciudad de Hazelwood antes de cualquier anuncio formal. No queremos aliarnos a los rumores y la especulación, ” dijo Carr.
El informe viene un día después cuando Ford anuncio que ventas de la marca Ford, Lincoln y Mercury bajaron un 18 por ciento en noviembre. Luego dijieron que produciría 2.5 por ciento menos vehículos en América del Norte en el primer cuarto que en el año pasado.
Bill Ford, el presidente de la compania, ha dicho que anunciara los cierres de fabricas en los Estados Unidos este enero.
El plan de reestructura será lo último en una serie de sacudidas y reducción de gastos a la fabrica de automóviles basado en Dearborn, lo cual reportó una pérdida de $284 millones en el tercer cuarto del año. En América del Norte, la compania perdió $1.2 billón antes de los impuestos.
Cuando la compañía anunció los resultados de la tercera cuarta en octubre, Bill Ford dijo que pensó completar el plan en diciembre y anunciarlo en enero.
Ford y otros fabricantes de automóviles basados en los Estados Unidos han sufrido economicamente por la competencia en Asia, junto con costos de materiales, asistencia medica para empleados, y produccion mas alla de los limites de capicdad.
En el jueves, Ford dijo que sus ventas de automoviles bajo 6 por ciento a pesar de una fuerte demanda para la nueva Ford Fusion, Mercury Milan y Lincoln Zephyr y un aumento de 46 por ciento en las ventas del Ford Freestyle Crossover. Las ventas de las camionetas y los SUVs bajo 22 por ciento, con la recien renovada Ford Explorer bajando un 52 por ciento
Ford dijo que planifica construir 850,000 vehículos en América del Norte en el primer cuarto del año, 2.5 por ciento menos que hace un año.
Tambien, dijo que estará aumentando la producción de automoviles y aminorando la produccion de camionetas y SUVs.
